Διαφορά μεταξύ RON και MON

Πίνακας περιεχομένων:

Διαφορά μεταξύ RON και MON
Διαφορά μεταξύ RON και MON

Βίντεο: Διαφορά μεταξύ RON και MON

Βίντεο: Διαφορά μεταξύ RON και MON
Βίντεο: Νατάσα Θεοδωρίδου – Περηφάνια Μόνο | Official Music Video (4K) 2024, Ιούλιος
Anonim

Η βασική διαφορά μεταξύ RON και MON είναι ότι το RON περιγράφει τη συμπεριφορά ενός καυσίμου σε έναν κινητήρα σε χαμηλή θερμοκρασία και ταχύτητες, ενώ το MON περιγράφει τη συμπεριφορά ενός καυσίμου σε έναν κινητήρα σε υψηλές θερμοκρασίες και ταχύτητες.

Ο όρος RON αναφέρεται στον αριθμό οκτανίου της έρευνας. Είναι ένα μέτρο της απόδοσης ενός καυσίμου σε έναν κινητήρα. Μπορούμε να προσδιορίσουμε την τιμή του RON συγκρίνοντας την απόδοση του καυσίμου και των διαφορετικών μιγμάτων ισοοκτανίου και επτανίου σε μια μηχανή δοκιμής. Ο όρος MON αναφέρεται στον αριθμό οκτανίου κινητήρα. Είναι ένα μέτρο απόδοσης καυσίμου (ίδιο με την τιμή RON), αλλά εδώ, θα πρέπει να λάβουμε υπόψη τις υψηλές θερμοκρασίες και τις υψηλές ταχύτητες.

Τι είναι το RON;

Ο όρος RON αναφέρεται στον αριθμό οκτανίου της έρευνας. Περιγράφει την απόδοση ενός καυσίμου κινητήρα σε χαμηλές θερμοκρασίες και χαμηλές ταχύτητες. Μπορούμε να λάβουμε μια τιμή για το RON προσδιορίζοντας την απόδοση του καυσίμου σε μια μηχανή δοκιμής και συγκρίνοντας τα αποτελέσματα με διαφορετικά μείγματα ισοοκτανίου και επτανίου στον ίδιο κινητήρα. Εκεί, ο δοκιμαστικός κινητήρας θα πρέπει να έχει μεταβλητό λόγο συμπίεσης υπό ελεγχόμενες συνθήκες.

Διαφορά μεταξύ RON και MON
Διαφορά μεταξύ RON και MON

Εικόνα 01: Τιμές RON για καύσιμα σε πρατήρια εξυπηρέτησης

Η τυπική ταχύτητα ενός κινητήρα για τον προσδιορισμό του RON είναι 600 rpm. Επίσης, οι τιμές RON των καυσίμων δεν είναι ποτέ μικρότερες από τις τιμές MON. Ωστόσο, υπάρχουν και ορισμένες εξαιρέσεις.

Τι είναι MON;

Ο όρος MON αναφέρεται στον αριθμό οκτανίων κινητήρα. Περιγράφει την απόδοση ενός αυλακιού κινητήρα σε υψηλές θερμοκρασίες και υψηλές ταχύτητες. Σε αντίθεση με τον προσδιορισμό του RON, η ταχύτητα που θα πρέπει να λάβουμε υπόψη για τον προσδιορισμό του MON είναι 900 rpm. Η μηχανή δοκιμής που χρησιμοποιούμε για αυτόν τον προσδιορισμό είναι παρόμοια με αυτήν της δοκιμής RON με ορισμένες εξαιρέσεις όπως παρακάτω:

  • Ένα προθερμασμένο μείγμα καυσίμου
  • Υψηλότερες στροφές κινητήρα
  • Μεταβλητός χρονισμός ανάφλεξης (για περαιτέρω πίεση της αντίστασης κρουσμάτων του καυσίμου)

Ωστόσο, αυτή η βαθμολογία οκτανίων δεν είναι τόσο συνηθισμένη στο κοινό, επειδή τα πρατήρια καυσίμων δεν καθορίζουν το σύστημα αξιολόγησης MON.

Ποια είναι η διαφορά μεταξύ RON και MON;

Αν και δεν υπάρχει άμεση σύνδεση μεταξύ των τιμών RON και MON του ίδιου καυσίμου, μπορούμε να δούμε ότι η τιμή RON είναι πάντα υψηλότερη από την τιμή MON του ίδιου καυσίμου. Ο όρος RON αναφέρεται στον ερευνητικό αριθμό οκτανίου και το MON είναι ο αριθμός οκτανίου κινητήρα. Το RON περιγράφει τη συμπεριφορά ενός καυσίμου σε έναν κινητήρα σε χαμηλή θερμοκρασία και ταχύτητες ενώ το MON περιγράφει τη συμπεριφορά ενός καυσίμου σε έναν κινητήρα σε υψηλές θερμοκρασίες και ταχύτητες.

Διαφορά μεταξύ RON και MON σε μορφή πίνακα
Διαφορά μεταξύ RON και MON σε μορφή πίνακα

Σύνοψη – RON vs ΔΕΥ

Το RON και το MON είναι δύο συστήματα βαθμολογίας οκτανίων τα οποία χρησιμοποιούμε για να εκφράσουμε την απόδοση του καυσίμου με αριθμητικούς όρους. Η βασική διαφορά μεταξύ RON και MON είναι ότι το RON περιγράφει τη συμπεριφορά ενός καυσίμου σε έναν κινητήρα σε χαμηλή θερμοκρασία και ταχύτητες, ενώ το MON περιγράφει τη συμπεριφορά ενός καυσίμου σε έναν κινητήρα σε υψηλές θερμοκρασίες και ταχύτητες.

Συνιστάται: