Αλουμίνιο εναντίον καλοριφέρ χαλκού
Το ψυγείο είναι ένα σημαντικό μέρος των αυτοκινήτων που χρησιμοποιείται για να διατηρεί τους κινητήρες του αυτοκινήτου δροσερούς με τη βοήθεια ενός υγρού που είναι γνωστό ως ψυκτικό. Τα θερμαντικά σώματα κατασκευάζονται παραδοσιακά είτε από χαλκό είτε από αλουμίνιο και τα θερμαντικά σώματα αλουμινίου και τα θερμαντικά σώματα χαλκού χρησιμοποιούνται ευρέως στα σύγχρονα αυτοκίνητα. Τόσο το αλουμίνιο όσο και ο χαλκός χρησιμοποιούνται λόγω των φυσικών τους ιδιοτήτων και έχουν τα δικά τους χαρακτηριστικά και πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα.
Τώρα που ξέρουμε ποιος είναι ο κύριος σκοπός ενός ψυγείου σε ένα αυτοκίνητο, ας συγκρίνουμε τα δύο μέταλλα δίπλα-δίπλα για να δούμε ποιο είναι καλύτερο για το αυτοκίνητό σας. Ήταν ο χαλκός που χρησιμοποιήθηκε για πρώτη φορά ως μέταλλο για την κατασκευή καλοριφέρ καθώς έχει πολύ καλή θερμική αγωγιμότητα. Καθώς οι κατασκευαστές πρέπει να κάνουν χρήση του περιορισμένου χώρου για την τοποθέτηση των καλοριφέρ, η επιφάνειά του είναι ένας σημαντικός παράγοντας που βοηθά στη διατήρηση του υγρού και επομένως του κινητήρα κρύο. Τα σύγχρονα καλοριφέρ χρησιμοποιούν φαρδιούς σωλήνες από αλουμίνιο με διατομές που έχουν μεγαλύτερη επιφάνεια ανά κυβική ίντσα από τα προηγούμενα καλοριφέρ από χαλκό.
Ο χαλκός έχει μικρότερη αντοχή από το αλουμίνιο ως μέταλλο και ως εκ τούτου οι σωλήνες πρέπει να είναι λεπτοί για να διατηρηθεί η αποτελεσματική ψύξη του ψυγείου. Δεδομένου ότι το αλουμίνιο έχει υψηλότερη αντοχή, οι σωλήνες του μπορούν να γίνουν ευρύτεροι και επομένως καλύτερο ψυκτικό αποτέλεσμα. Οι φαρδιοί σωλήνες σημαίνουν άμεση επαφή μεταξύ των πτερυγίων και του σωλήνα, με αποτέλεσμα να διαχέεται η θερμότητα με ταχύτερο ρυθμό.
Ωστόσο, τόσο ο χαλκός όσο και το αλουμίνιο έχουν τα δικά τους πλεονεκτήματα. Η θερμική αγωγιμότητα του χαλκού είναι πολύ ανώτερη από τη θερμική αγωγιμότητα του αλουμινίου. Είναι επίσης πιο εύκολο να επισκευάσετε καλοριφέρ χαλκού. Ωστόσο, το αλουμίνιο είναι πολύ ελαφρύτερο από τον χαλκό και έχει επίσης μεγαλύτερη αντοχή από τον χαλκό. Όσοι ασχολούνται περισσότερο με την αισθητική προτιμούν το αλουμίνιο που μπορεί να γυαλιστεί για να έχει φινίρισμα σαν καθρέφτη.
Όταν πρόκειται για τη διάβρωση, φαίνεται ότι τόσο το αλουμίνιο όσο και ο χαλκός είναι επιρρεπείς στη διάβρωση. Αυτό σημαίνει ότι και τα δύο πρέπει να συντηρούνται σωστά μέσω τακτικής φροντίδας. Τα σύγχρονα καλοριφέρ από αλουμίνιο χρησιμοποιούν σωλήνες πλάτους μίας ίντσας ενώ τα χάλκινα καλοριφέρ έχουν σωλήνες 1,5 . Οι χάλκινοι σωλήνες καταστρέφονται εύκολα από τους σωλήνες αλουμινίου. Τα χάλκινα καλοριφέρ παράγονται εύκολα και καθαρίζονται, ενώ χρειάζονται ειδικοί για να καθαρίσουν ένα ψυγείο αλουμινίου.
Συνοπτικά:
• Ο χαλκός έχει καλύτερη θερμική αγωγιμότητα από το αλουμίνιο.
• Τα καλοριφέρ αλουμινίου αντιστέκονται στις ζημιές περισσότερο από τα χάλκινα.
• Το αλουμίνιο είναι ελαφρύτερο και έχει μεγαλύτερη αντοχή από τον χαλκό.
• Ο χαλκός είναι πιο εύκολο να παραχθεί και να καθαριστεί
• Ο χαλκός είναι ανακυκλώσιμος.
• Τα καλοριφέρ αλουμινίου έχουν καλύτερη εμφάνιση από τα χάλκινα.
