Rubicon vs Wrangler
Η γίγαντας αυτοκινήτων Chrysler κατασκευάζει το Jeep Wrangler από το 1987, αν και το μοντέλο Jeep είναι τόσο παλιό όσο ο Β' Παγκόσμιος Πόλεμος. Το Wrangler βρίσκεται επί του παρόντος στην 4η του έκδοση με τις εκδόσεις YJ, TJ, LJ και JK να έχουν κυκλοφορήσει τα τελευταία 24 χρόνια από την Chrysler. Ο Rubicon είναι ένα μοντέλο wrangler που ξεκίνησε το 2003 από την εταιρεία. Αν και για έναν κοινό άνθρωπο, είναι δύσκολο να διακρίνει τις διαφορές μεταξύ του Wrangler και του Rubicon, υπάρχουν διαφορές στο σχεδιασμό και τα χαρακτηριστικά που θα τονιστούν σε αυτό το άρθρο.
Το Το Jeep είναι ένα Sports Utility Vehicle που έχει κίνηση στους 4 τροχούς και είναι ικανό για οδήγηση εκτός δρόμου. Η Jeep έχει επιδείξει την ανδρεία και τις επιδόσεις της στους ανθρώπους, ακόμη και ο στρατός λατρεύει τις δυνατότητές της από τον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο. Ωστόσο, η Chrysler βάφτισε το Jeep της ως «Wrangler» και προτίμησε να δώσει διαφορετικές εκδόσεις με διαφορετικά αρχικά, όπως YJ, LJ, TJ και JK, εκτός από τη στρατιωτική της έκδοση που έφερε την ετικέτα J8. Ο Rubicon είναι ένα διάσημο μοντέλο του Jeep Wrangler που πήρε το όνομά του από ένα μονοπάτι στα βουνά της Σιέρα Νεβάδα που έχει το ίδιο όνομα Rubicon. Αν κρίνουμε από την ανάρτησή του, η Jeep δεν έχει αφήσει κανένα βήμα για να κάνει τον Rubicon βαρύ και πιο στιβαρό από άλλα μοντέλα της Wrangler. Όσοι έχουν οδηγήσει τόσο το Wrangler, όσο και το Rubicon σε όλα τα εδάφη, δεν διστάζουν να πουν ότι αν και το Wrangler δεν υστερεί σε κανέναν στις δυνατότητες εκτός δρόμου ως τέλειο SUV, είναι ο Rubicon που παίρνει την τούρτα όταν πρόκειται για τα πιο τραχιά, ορεινά εδάφη.
Το Rubicon έχει μεγαλύτερες ζάντες, ελαστικά, διαμαντένιες πλάκες κ.λπ. για να κάνει και να αισθάνεται πιο βαρύ. Η πιο σημαντική διαφορά μεταξύ ενός Wrangler και ενός Rubicon έγκειται στο γεγονός ότι ο Rubicon έχει μπλοκάρισμα εμπρός και πίσω διαφορικών. Μια άλλη διαφορά έγκειται στους άξονες Dana 44 εμπρός και πίσω. Επίσης έχει διαφορετικό διαφορικό σχέσεων (4:1) από το Wrangler. Έχοντας μεγαλύτερους τροχούς, το ύψος οδήγησης στο Rubicon είναι πολύ μεγαλύτερο από ό,τι στο Wrangler. Έτσι, είναι καλύτερο σε ανώμαλα εδάφη, και αν κάποιος αγαπά την οδήγηση εκτός δρόμου, ο Rubicon είναι σίγουρα ένας στο Wrangler.
Συνοπτικά:
Διαφορά μεταξύ Rubicon και Wrangler
• Όλα ειπώθηκαν και έγιναν, ο Rubicon εξακολουθεί να είναι μια συγκεκριμένη ποικιλία Jeep Wrangler όπως άλλες ποικιλίες, συγκεκριμένα Sahara, X, Sport κ.λπ.
• Το Rubicon έχει σχεδιαστεί λαμβάνοντας υπόψη τις δυνατότητες εκτός δρόμου.
• Έτσι, έχει ισχυρότερους άξονες, (Dana 44 τόσο μπροστά όσο και πίσω).
• Από την άλλη πλευρά, άλλα μοντέλα της Wrangler τείνουν να έχουν πιο αδύναμους άξονες στο πίσω μέρος.
• Ο Rubicon έχει επίσης χαμηλότερη ταχύτητα 4wd, που είναι 4:1, ενώ άλλα Wrangler έχουν 2,72:1.
• Αυτό σημαίνει ότι ένας Rubicon έχει καλύτερο έλεγχο κατά την οδήγηση σε απότομα εδάφη.
• Για αυτόν ακριβώς τον λόγο, ο Rubicon παρέχει μεγαλύτερη ροπή κατά την αναρρίχηση σε βράχους.
• Ο Rubicon διαθέτει επίσης Rocker Panels. Προστατευτικά ρολού πλάκας διαμαντιού 3/8 παρέχονται στο Rubicon για να προστατεύουν τα μέρη του αμαξώματος από χτυπήματα βράχων όταν το όχημα συντρίβεται σε βράχους.
