Διαφορά μεταξύ κόκκινου και πράσινου αντιψυκτικού

Πίνακας περιεχομένων:

Διαφορά μεταξύ κόκκινου και πράσινου αντιψυκτικού
Διαφορά μεταξύ κόκκινου και πράσινου αντιψυκτικού

Βίντεο: Διαφορά μεταξύ κόκκινου και πράσινου αντιψυκτικού

Βίντεο: Διαφορά μεταξύ κόκκινου και πράσινου αντιψυκτικού
Βίντεο: ΑΛΛΑΓΉ ΑΝΤΙΨΥΚΤΙΚΟΎ ΣΤΟ ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ ΑΝΑΛΥΤΙΚΉ ΔΙΑΔΙΚΑΣΊΑ.car antifreeze 2024, Ιούλιος
Anonim

Βασική διαφορά – Κόκκινο έναντι πράσινου αντιψυκτικού

Το αντιψυκτικό είναι μια χημική ένωση που χρησιμοποιείται ως πρόσθετο. Ο σκοπός της χρήσης αντιψυκτικού είναι να χαμηλώσει το σημείο πήξης και να αυξήσει το σημείο βρασμού του ψυκτικού. Η βασική διαφορά μεταξύ κόκκινου και πράσινου αντιψυκτικού είναι ότι το κόκκινο αντιψυκτικό διαρκεί περισσότερο από το πράσινο αντιψυκτικό.

Ένα αντιψυκτικό περιέχει αιθυλενογλυκόλη και προπυλενογλυκόλη ως βάση. Όταν χρησιμοποιείται αντιψυκτικό μαζί με νερό, μπορεί να χρησιμεύσει ως ψυκτικό. Το ψυκτικό υγρό είναι μια χημική ένωση που χρησιμοποιείται για τη ρύθμιση της θερμοκρασίας ενός κινητήρα.

Τι είναι το κόκκινο αντιψυκτικό;

Το κόκκινο αντιψυκτικό είναι εμπορικά γνωστό ως Dexcool® που διαρκεί περισσότερο από άλλους τύπους αντιψυκτικών. Ακολουθώντας την τεχνολογία ανόργανου οξέος ή IAT (που περιγράφεται παρακάτω), ανακαλύφθηκε η τεχνολογία οργανικού οξέος (OAT), η οποία οδηγεί στην παραγωγή διαφορετικών χρωμάτων αντιψυκτικών σκευασμάτων (κυρίως πορτοκαλί χρώματος αντιψυκτικά παρασκευάστηκαν με αυτήν την τεχνολογία). Αργότερα, η τεχνολογία υβριδικού οργανικού οξέος (HOAT) εφευρέθηκε ως συνδυασμός IAT και OAT. Αυτή η υβριδική τεχνολογία οδηγεί στην παραγωγή κόκκινου αντιψυκτικού. Σε σύγκριση με το πράσινο αντιψυκτικό και άλλες παλαιότερες εκδόσεις αντιψυκτικών ενώσεων, το κόκκινο αντιψυκτικό είναι πιο σταθερό και βελτιώνει τη διάρκεια ζωής της αντλίας νερού.

Τι είναι το πράσινο αντιψυκτικό;

Το πράσινο αντιψυκτικό είναι η κανονική μορφή αντιψυκτικού. Σε παλαιότερες εποχές, όλες οι μορφές αντιψυκτικού είχαν πράσινο χρώμα. Συνήθως, το αντιψυκτικό αναμιγνύεται με νερό με αναλογία 50/50. Μετά από αυτή την αραίωση, το μείγμα ονομάζεται ψυκτικό, το οποίο στη συνέχεια προστίθεται στο ψυγείο του κινητήρα. Το αντιψυκτικό βοηθά στην πρόληψη του παγώματος του ψυκτικού μέσου μεταφέροντας θερμότητα στο ψυγείο.

Διαφορά μεταξύ κόκκινου και πράσινου αντιψυκτικού
Διαφορά μεταξύ κόκκινου και πράσινου αντιψυκτικού

Εικόνα 01: Το πράσινο αντιψυκτικό

Το κανονικό πράσινο αντιψυκτικό έχει ως βάση παραγωγής την τεχνολογία ανόργανου οξέος (IAT). Σε αυτή την τεχνική, είτε αιθυλενογλυκόλη είτε προπυλενογλυκόλη χρησιμοποιείται ως χημική βάση του αντιψυκτικού. Αυτό το μείγμα έχει επίσης ορισμένα πρόσθετα όπως πυριτικά ή φωσφορικά άλατα.

Ποια είναι η διαφορά μεταξύ κόκκινου και πράσινου αντιψυκτικού;

Κόκκινο εναντίον πράσινου αντιψυκτικού

Το κόκκινο αντιψυκτικό είναι εμπορικά γνωστό ως Dexcool® που διαρκεί περισσότερο από άλλους τύπους αντιψυκτικών. Το πράσινο αντιψυκτικό είναι η κανονική μορφή αντιψυκτικού.
Βελτίωση
Το κόκκινο αντιψυκτικό είναι μια ανεπτυγμένη μορφή αντιψυκτικού. Το πράσινο αντιψυκτικό είναι η παλαιότερη μορφή αντιψυκτικού.
Τεχνολογία
Το κόκκινο αντιψυκτικό παράγεται από το HOAT (τεχνολογία υβριδικού οργανικού οξέος), το οποίο είναι ένας συνδυασμός τεχνολογίας ανόργανου οξέος και τεχνολογίας οργανικού οξέος. Το πράσινο αντιψυκτικό παράγεται από IAT (τεχνολογία ανόργανου οξέος).
Σταθερότητα
Το κόκκινο αντιψυκτικό είναι πιο σταθερό σε σύγκριση με το πράσινο αντιψυκτικό. Το πράσινο αντιψυκτικό είναι λιγότερο σταθερό σε σύγκριση με το κόκκινο αντιψυκτικό.

Σύνοψη – Κόκκινο εναντίον πράσινου αντιψυκτικού

Το πράσινο αντιψυκτικό ήταν η παλαιότερη έκδοση των αντιψυκτικών. Με την ανάπτυξη της τεχνολογίας, ανακαλύφθηκαν διάφορες βελτιωμένες συνθέσεις αντιψυκτικών όπως πορτοκαλί αντιψυκτικό και κόκκινο αντιψυκτικό. Η διαφορά μεταξύ κόκκινου και πράσινου αντιψυκτικού είναι ότι το κόκκινο αντιψυκτικό διαρκεί περισσότερο από το πράσινο αντιψυκτικό.

Συνιστάται: