Αλυσίδα χρονισμού εναντίον ιμάντα χρονισμού
Η αλυσίδα χρονισμού και ο ιμάντας χρονισμού αποτελούν μέρος του κινητήρα οποιουδήποτε αυτοκινήτου που συγχρονίζει το χρονισμό των βαλβίδων του κινητήρα. Αυτός ο ιμάντας ή η αλυσίδα μεταφέρει την ισχύ του στροφαλοφόρου άξονα στον εκκεντροφόρο άξονα που ενεργοποιεί τις βαλβίδες, παρέχοντας έτσι αέρα και καύσιμο στους κυλίνδρους του κινητήρα. Τόσο οι αλυσίδες χρονισμού όσο και οι ιμάντες χρονισμού εκτελούν την ίδια εργασία. Στη δεκαετία του '70 και του '80 οι αλυσίδες χρονισμού ήταν δημοφιλείς και οι περισσότεροι κατασκευαστές αυτοκινήτων έκαναν χρήση αυτών των αλυσίδων. Στη δεκαετία του '90 οι ιμάντες χρονισμού από καουτσούκ έγιναν δημοφιλείς, αλλά τώρα και πάλι είναι οι αλυσίδες χρονισμού που προτιμώνται από τους κατασκευαστές. Ας μάθουμε αν υπάρχει διαφορά μεταξύ της αλυσίδας χρονισμού και του ιμάντα χρονισμού και ποια είναι τα χαρακτηριστικά και τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματά τους.
Η πραγματική διαφορά μεταξύ αλυσίδας και ζώνης είναι αυτό που θα περιμένατε από τα υλικά με τα οποία κατασκευάζονται. Μια αλυσίδα είναι κατασκευασμένη από αλληλοσυνδεόμενα μεταλλικά κομμάτια, είναι βαρύτερη, ισχυρότερη και κάνει περισσότερο θόρυβο. Έχει επίσης μεγαλύτερη διάρκεια. Ωστόσο, ένας ιμάντας χρονισμού είναι λιγότερο ακριβός, μπορεί να επισκευαστεί, λιγότερο περίπλοκος από μια αλυσίδα, αλλά πρέπει να αντικαθίσταται πιο συχνά από μια αλυσίδα. Είναι η αντιληπτή απόδοση του κατασκευαστή αυτοκινήτων που τα κάνει να συνδυάζονται με μια αλυσίδα χρονισμού ή έναν ιμάντα χρονισμού. Μπορείτε να ακούσετε τον θόρυβο που προκαλείται από την αλυσίδα όταν το αυτοκίνητο λειτουργεί, αλλά ο ιμάντας χρονισμού σπάνια κάνει θόρυβο.
Οι αλυσίδες χρονισμού τείνουν να διαρκούν τη διάρκεια ζωής ενός κινητήρα, καθώς έχουν σχεδιαστεί για να τεντώνουν αντί να σπάνε με τη χρήση. Οι ζώνες από την άλλη πλευρά τείνουν να χαλάσουν εάν δεν τους αντικαταστήσετε σύμφωνα με τις συστάσεις του κατασκευαστή. Γιατί τότε οι κατασκευαστές θα χρησιμοποιούσαν καθόλου ζώνες εάν οι αλυσίδες δεν χρειάζεται να αντικατασταθούν ποτέ; Λοιπόν, η απάντηση σε αυτό το παζλ βρίσκεται στο γεγονός ότι καθώς οι αλυσίδες τεντώνονται με τη χρήση, τείνουν να επηρεάζουν το χρονισμό του κινητήρα με αποτέλεσμα την κακή απόδοση του αυτοκινήτου, ενώ αυτό το πρόβλημα δεν προκύπτει όταν υπάρχει ιμάντας χρονισμού αντί για χρονισμό αλυσίδα καθώς σπάει περιοδικά και χρειάζεται αντικατάσταση.
Οι αλυσίδες χρονισμού και οι ιμάντες χρονισμού βρίσκονται στην ίδια περιοχή στον κινητήρα και μπορείτε να τα δείτε όταν ανοίγετε το καπό του αυτοκινήτου. Οι ιμάντες χρονισμού καλύπτονται με πλαστικό κάλυμμα, ενώ οι αλυσίδες χρονισμού καλύπτονται με μεταλλικό περίβλημα. Αυτό συμβαίνει επειδή μια αλυσίδα χρονισμού απαιτεί λίπανση με λάδι κινητήρα κάθε τόσο.
Η αλυσίδα χρονισμού είναι πιο ακριβή από έναν ιμάντα και είναι επίσης δύσκολο να αντικατασταθεί. Από την άλλη, η ζώνη είναι φθηνότερη και αντικαθίσταται πολύ εύκολα. Υπάρχει όμως ο κίνδυνος να σπάσει η ζώνη, εάν δεν την αντικαταστήσετε μετά από συγκεκριμένο αριθμό μιλίων και μπορεί να κολλήσετε στη μέση του δρόμου αν συμβεί. Από την άλλη πλευρά, εάν αισθάνεστε ότι η αλυσίδα χρονισμού σας έχει τεντωθεί, μπορείτε να την κάνετε σέρβις ή ρύθμιση. Η αλυσίδα χρονισμού από την άλλη αρχίζει να κάνει θόρυβο για να σας ενημερώσει ότι πρέπει να τη ρυθμίσετε και πολύ σπάνια σπάει.
