Διαφορά μεταξύ φύλλου και πιάτου

Διαφορά μεταξύ φύλλου και πιάτου
Διαφορά μεταξύ φύλλου και πιάτου

Βίντεο: Διαφορά μεταξύ φύλλου και πιάτου

Βίντεο: Διαφορά μεταξύ φύλλου και πιάτου
Βίντεο: CS50 2013 - Week 10 2024, Νοέμβριος
Anonim

Φύλλο εναντίον Πιάτου

Πλάκα και φύλλο είναι λέξεις που χρησιμοποιούνται για να περιγράψουν την ταξινόμηση του μετάλλου ανάλογα με το πάχος του. Ενώ η λαμαρίνα έχει πάχος μικρότερο από 3 mm, η μεταλλική πλάκα είναι προφανώς παχύτερη από 3 mm. Πολλοί άνθρωποι μπερδεύονται λόγω ταξινομήσεων όπως πλάκα, φύλλο, αλουμινόχαρτο και άλλες, αλλά δεν χρειάζεται να είναι, καθώς οι διαφορές τους είναι ξεκάθαρες. Είναι κυρίως από την άποψη του μεταλλικού αλουμινίου που ακούμε λέξεις όπως πλάκα και φύλλο.

Το πάχος του προϊόντος καθορίζει την κατηγορία στην οποία ανήκει ή ανήκει. Η πλάκα ορίζεται ως πάχος μεγαλύτερο ή ίσο με 0,25 ίντσες, ενώ ένα φύλλο έχει πάχος 0.006 ίντσες ή περισσότερες αλλά λιγότερο από 0,25 ίντσες. Στο άκρο αυτής της συνέχειας βρίσκεται ένα φύλλο που έχει πάχος μικρότερο από 0,006 ίντσες. Αυτές είναι οι τρεις κατηγορίες που αποτελούν το μεγαλύτερο μέρος του αλουμινίου που χρησιμοποιείται στη χώρα σε διάφορες βιομηχανίες. Το αλουμίνιο περνάει ανάμεσα σε ρολά υπό εξαιρετική πίεση για να το κάνει πιο λεπτό και μακρύτερο προς την κατεύθυνση προς την οποία κινείται. Το ύψος της πίεσης που εφαρμόζεται καθορίζει σε ποια από τις τρεις κατηγορίες θα ανήκει το προκύπτον προϊόν αλουμινίου. Αυτή η διαδικασία έλασης μπορεί να πραγματοποιηθεί ξανά και ξανά για να μετατρέψει το αλουμίνιο στο επιθυμητό σχήμα και μέγεθος. Η διαδικασία κύλισης σταματά μόλις λάβουμε το επιθυμητό μετρητή ή πάχος αλουμινίου.

Η διαδικασία έλασης ξεκινά με μεταλλικά πλινθώματα που είναι πολύ μακριά και φαρδιά και έχουν πάχος μεγαλύτερο από 2 πόδια. Υπάρχει ένας μύλος βλάβης που κυλάει αυτό το πλινθίο μπρος-πίσω με τέτοιο τρόπο ώστε το πάχος του να μειώνεται σε μερικές ίντσες. Απαιτείται περαιτέρω κύλιση για την κατασκευή πλακών και φύλλων μετάλλου. Ενώ η πλάκα χρησιμοποιείται κυρίως στην αεροπορία, τα μηχανήματα και τη βιομηχανία μεταφορών, το φύλλο χρησιμοποιείται για την κατασκευή κονσερβών και πωμάτων. Οι πλάκες παρέχουν δομικά τμήματα για πλοία, σιδηροδρόμους, στρατιωτικά οχήματα και φορτηγά. Τα φύλλα χρησιμοποιούνται ευρέως σε μαγειρικά σκεύη και για άλλες οικιακές συσκευές. Δίνεται η δυνατότητα να δοθούν διάφορα χρώματα σε φύλλα αλουμινίου ενώ η πλάκα παραμένει σε ασημί χρώμα. Τα φύλλα χρησιμοποιούνται για την κατασκευή πινακίδων κυκλοφορίας αυτοκινήτων και επίσης ως βάση λαμπτήρων.

Συνιστάται: