Dynamo vs Alternator
Θυμάστε τη συσκευή που ήταν τοποθετημένη στο ποδήλατο του παππού σας που έκανε τη λάμπα που ήταν τοποθετημένη μπροστά από το ποδήλατο να ανάβει όταν εκείνος πέταξε το ποδήλατο; Ήταν ένα δυναμό που ήταν ικανό να μετατρέπει τη μηχανική ενέργεια σε ηλεκτρική. Ένα δυναμό δεν είναι παρά μια ηλεκτρική γεννήτρια και ήταν η κύρια πηγή ενέργειας για τις βιομηχανίες μέχρι να εμφανιστούν οι εναλλάκτες. Αν και τεχνικά μιλώντας, τόσο ένα δυναμό όσο και ένας εναλλάκτης είναι ηλεκτρικές γεννήτριες που παράγουν ηλεκτρικό ρεύμα, υπάρχει διαφορά μεταξύ του δυναμό και του εναλλάκτη που θα συζητηθεί σε αυτό το άρθρο.
Dynamo
Η Dynamo χρησιμοποιεί περιστρεφόμενα πηνία σύρματος εκτός από μαγνητικά πεδία για την παραγωγή συνεχούς ρεύματος μετατρέποντας τη μηχανική ενέργεια σε ηλεκτρική ενέργεια. Βασίζεται στον νόμο επαγωγής του Michael Faraday. Αποτελείται από ένα μαγνητικό πεδίο που παράγεται από έναν ακίνητο στάτορα και από περιστρεφόμενες περιελίξεις που ονομάζονται οπλισμός. Ο οπλισμός περιστρέφεται προκαλώντας την κίνηση των ηλεκτρονίων στα καλώδια λόγω της ώθησης του μαγνητικού πεδίου, παράγοντας έτσι ηλεκτρικό ρεύμα. Αυτό το ρεύμα είναι συνεχές ρεύμα λόγω της χρήσης ενός μεταγωγέα που εκτελεί το ρόλο ενός περιστροφικού διακόπτη. Ο μεταγωγέας αντιστρέφει την κατεύθυνση του εναλλασσόμενου ρεύματος που παράγεται από το δυναμό. Αυτό έγινε επειδή σε παλαιότερες εποχές, δεν υπήρχε χρήση εναλλασσόμενου ρεύματος και το ρεύμα που παράγεται από το δυναμό ήταν μια καλή αντικατάσταση των μπαταριών.
Εναλλάκτη
Οι σύγχρονες γεννήτριες είναι επίσης γνωστές ως εναλλάκτες που μετατρέπουν τη μηχανική ενέργεια σε ηλεκτρική ενέργεια (εναλλασσόμενο ρεύμα). Ωστόσο, έχει φτάσει να αναφέρεται σε μικρές μηχανές που τοποθετούνται παράλληλα με κινητήρες αυτοκινήτων. Οι κινητήρες των αυτοκινήτων περιστρέφουν αυτούς τους εναλλάκτες. Ωστόσο, σε μεγάλους σταθμούς παραγωγής ενέργειας, αυτοί οι εναλλάκτες κινούνται από ατμομηχανές που ονομάζονται τουρμπίνες.
Στα αυτοκίνητα, οι εναλλάκτες συνεχίζουν να φορτίζουν την μπαταρία και παρέχουν επίσης ισχύ για το ηλεκτρικό σύστημα του αυτοκινήτου, όπως προβολείς και κόρνα.
Συνοπτικά:
• Βγάλτε τον μεταγωγέα από το δυναμό και γίνεται εναλλάκτης.
• Ενώ τα δυναμό παράγουν συνεχές ρεύμα, οι εναλλάκτες παράγουν εναλλασσόμενο ρεύμα
• Λόγω της κυριαρχίας του εναλλασσόμενου ρεύματος, τα δυναμό δεν χρησιμοποιούνται πλέον και ακόμη και τα αυτοκίνητα χρησιμοποιούν εναλλάκτες που φορτίζουν την μπαταρία και παρέχουν ρεύμα για τα ηλεκτρικά συστήματα του αυτοκινήτου όταν ο κινητήρας λειτουργεί
• Ένας εναλλάκτης δίνει την ίδια απόδοση σε όλες τις ταχύτητες, ενώ ένα δυναμό παράγει καλό ρεύμα σε υψηλές ταχύτητες.
