Αεροσκόπηση εναντίον Γεωδαιτικής Αποτύπωσης
Η τοπογραφία μπορεί απλώς να οριστεί ως η διαδικασία ή η τεχνολογία μέτρησης με επιστημονικό τρόπο στην, πάνω ή κάτω από την επιφάνεια της γης, προκειμένου να καθοριστούν σημεία για την παραγωγή ενός σχεδίου ή χάρτη. Όταν η περιοχή τοπογραφίας είναι μικρή και η κλίμακα στην οποία απεικονίζεται το αποτέλεσμά της είναι μεγάλη, τότε είναι γνωστή ως κάτοψη και το αντίστροφο είναι Χάρτης. Η τοπογραφία χρησιμοποιείται ευρέως σε όλα σχεδόν τα έργα πολιτικού μηχανικού όπως η κατασκευή κτιρίων, γεφυρών, δεξαμενών, φραγμάτων, σιδηροδρόμων, δρόμων, αρδευτικών έργων κ.λπ., φωτογραμμετρικά, κ.λπ.), αντικείμενο ερευνών (όπως Μηχανικός σκοπός, στρατιωτικός σκοπός, κ.λπ.), μέθοδος έρευνας (όπως Triangulation, Trilateration, κ.λπ.) και όργανα που χρησιμοποιούνται (όπως τοπογραφία αλυσίδας, τοπογραφία θεοδολίτη, ισοπέδωση κ.λπ.). Ωστόσο, η κύρια ταξινόμηση της τοπογραφίας είναι η τοπογραφία και η γεωδαιτική τοπογραφία.
Αεροσκόπηση
Η τοπογραφία είναι ένας κλάδος της τοπογραφίας στον οποίο η επιφάνεια της γης θεωρείται ως επίπεδη επιφάνεια. Αυτή είναι η πιο συνηθισμένη μορφή τοπογραφίας. Αυτό χρησιμοποιείται όταν η έκταση της περιοχής που θα ερευνηθεί είναι μικρή (περιοχή μικρότερη από 260 τετραγωνικά χιλιόμετρα), καθώς αυτή η μέθοδος παραβλέπει την καμπυλότητα της γης. Για να γίνουν οι υπολογισμοί, συνήθως σχηματίζονται τρίγωνα στο έδαφος και αυτά τα τρίγωνα θεωρούνται επίσης επίπεδα τρίγωνα και οι κανόνες των επίπεδων τριγώνων χρησιμοποιούνται για να γίνουν οι υπολογισμοί. Η περιοχή που πρόκειται να ερευνηθεί και το σφάλμα που σχετίζεται με τα αποτελέσματα της έρευνας συσχετίζονται θετικά, δηλαδή όσο περισσότερο το σφάλμα. Έτσι, αυτή η μέθοδος δεν είναι κατάλληλη για πιο ακριβή ή ακριβή τοπογραφία μεγάλης περιοχής. Κανονικά η τοπογραφία αεροπλάνου είναι χρήσιμη για έργα μηχανικής. Κανονικά, η Έρευνα για τη θέση και την κατασκευή σιδηροδρομικών γραμμών, αυτοκινητόδρομων, καναλιών και πεδίων προσγείωσης κατηγοριοποιούνται σε αυτήν τη μέθοδο.
Γεωδαιτική Αποτύπωση
Η γεωδαιτική τοπογραφία είναι ένας άλλος κλάδος της τοπογραφίας στον οποίο λαμβάνεται υπόψη η καμπυλότητα της γης κατά τη λήψη μετρήσεων στην επιφάνεια της γης. Αυτό είναι το πραγματικό σφαιρικό σχήμα της γης λαμβάνεται υπόψη. Αυτό είναι επίσης γνωστό ως τριγωνομετρική τοπογραφία. Τα τρίγωνα που σχηματίζονται είναι σφαιρικά τρίγωνα και οι υπολογισμοί γίνονται με χρήση σφαιρικής τριγωνομετρίας. Σε αυτή τη μέθοδο, οι μετρήσεις λαμβάνονται με όργανα υψηλής ακρίβειας. Αυτή η μέθοδος χρησιμοποιείται για τον προσδιορισμό ή την καθιέρωση σημείων ελέγχου για άλλες έρευνες, καθώς και για μεγάλες ουρές και περιοχές. Η θέση κάθε γεωδαιτικού σταθμού εκφράζεται χρησιμοποιώντας γεωγραφικό μήκος και γεωγραφικό πλάτος και για το σκοπό αυτό χρησιμοποιείται συνήθως το Παγκόσμιο Σύστημα Εντοπισμού Θέσης (GPS).
Ποια είναι η διαφορά μεταξύ του Plane Surveying και του Geodetic Surveying;
Αν και, τόσο η τοπογραφία όσο και η γεωδαιτική είναι οι μέθοδοι για τη μέτρηση στη γη, έχουν ορισμένα διακριτικά χαρακτηριστικά.
1. Κυρίως, η αεροτομή αγνοεί την καμπυλότητα της γης, ενώ η γεωδαιτική τοπογραφία τη θεωρεί.
2. Η αεροτομογραφία είναι κατάλληλη για μικρές περιοχές, ενώ η γεωδαιτική τοπογραφία για την τοπογραφία μεγάλης περιοχής.
3. Η γεωδαιτική τοπογραφία είναι πιο ακριβής από την αεροτομή.
4. Τα τρίγωνα που σχηματίζονται στην τοπογραφία είναι επίπεδα τρίγωνα, αλλά τα τρίγωνα που σχηματίζονται στη γεωδαιτική τοπογραφία είναι σφαιρικά τρίγωνα.
5. Οι γεωδαιτικοί σταθμοί βρίσκονται σε τεράστια απόσταση σε σύγκριση με τους σταθμούς που σχηματίζονται κατά την τοπογραφία.
6. Περισσότερο η τοπογραφία σε επίπεδο χρησιμοποιεί κανονικά όργανα όπως αλυσίδα, μεζούρα, θεοδόλιθος κ.λπ. για τον εντοπισμό σημείων στη γη, ενώ η γεωδαιτική τοπογραφία χρησιμοποιεί πιο ακριβή όργανα και σύγχρονη τεχνολογία όπως το GPS.
